首先，在目前成本過高的條件下，合成樹脂管確實提高了質量，降低了成本。從軟管的耐油性和耐老化功能來看，超高壓樹脂管采用尼龍、聚氨酯彈性體等聚合物材料，使用壽命大大提高。
其次，高壓橡膠軟管管體柔軟，彎曲半徑小，管體內部增強層和橡膠粘合良好；然而，新型超高壓樹脂管的粘合層和增強層基本上不粘合，即使制造商使用粘合劑和其他材料作為補償；然而，這是一個缺陷。首先，目前軟管扣壓設備的精度不夠，其次，管接頭的質量不規范。
從理論上講，超高壓樹脂管內膠層絕對耐油，基本不存在膠層被油料侵蝕的情況，因此在精確扣壓后，軟管不應泛起漏油或脫頭等現象。這一主題在許多廠家采用內窺測量技術后得到解決。此外，超高壓樹脂管的彎曲半徑一般大于傳統高壓橡膠管，這也影響了設計和施工。
三是由于超高壓樹脂管內膠層所用材料硬度較高，導致許多應用廠家在軟管接頭扣壓時產生許多不適應性，產品大量泛起漏油等現象。
